第0232章 戰機對付跑車

　　“這裏是鳳凰城奧托空軍基地，索諾紅龍號，聽到請回復，聽到請回復。”
　　李長亨壹聽就在心裏翻了個白眼。
　　見鬼的索諾紅龍號，壹聽就是空巡基地的人隨便取的。
　　隨即心裏正罵著時，臉上卻壹喜，這不就是說不用說自己的名字了？
　　“這裏是紅龍號，這裏是紅龍號，完畢。”
　　接著就是命令李長亨駕駛飛機，沿著公路去尋找可疑的車輛。
　　已經在尋找的路上的李長亨，嘴角壹笑，“明白，我需要指引，我需要指引。”
　　米國人對自己國內的地形肯定了如指掌，沒多久就有人指揮李長亨爬升，然後用峽谷對照，找到壹片遠看能看出三個高聳山峰的群山。
　　再直線往群山飛60公裏，就能看到壹條看不到頭的公路。
　　已經在公路上的李長亨嘴角壹笑，說了句‘明白’後，裝模作樣的拉起機頭，發動機頓時發出更大的嗡嗡嗡聲。
　　讓基地的人以為他完全在按照他們說的做。
　　心裏計算著飛機的飛行速度，看了看手表，5分鐘後，李長亨平穩的說著，已經看到了公路了。
　　耳機裏的聲音頓時換了個人。
　　FB1的人知道了加布裏埃爾·科迪斯的動向後，很快就分析出他想從德州淩晨壹、兩點鐘開始，壹夜跨過800公裏，用的車肯定不是舊車。
　　要不然別跑到壹半車壞了，那就好玩了。
　　第二，車速絕不會不會低。
　　借著夜色逃走，最好的時間點是淩晨，或者上午就抵達索諾鎮的峽谷。
　　拖的越久被發現的幾率就越大。
　　既然這樣，這年代的大馬力跑車也就那麽幾種，而且要是米國產的車，基本都是肌肉車。
　　而肌肉車實在太好認了。
　　要是非米國產的，也就法拉利250、蘭博基尼Miura、和捷豹E·Type等等。
　　而這些跑車數量少，誇張的造型在這年代就更好認了。
　　再詢問昨晚加布裏埃爾逃走的時間，和距離索諾鎮的距離，看了看手表早上7點。
　　昨晚1點多押運車被電磁吊車吊走，到逃走頂多不會超過淩晨2點。
　　大馬力跑車跑5個小時，就算公路的路況比不上高速，加上夜路和車流的原因，但怎麽也能跑6、7百公裏吧？
　　沒多久，李長亨就遠遠看到壹輛紅色的跑車，正快速超過壹輛卡車，然後和飛行速度500公裏左右的戰鬥機擦肩而過。
　　邊回頭看著跑車，邊轉彎時，立馬對著話筒說道，“發現壹輛紅色超跑，發現壹輛時速壹百公裏以上的紅色超跑。”
　　繞了半個圈，李長亨有些驚訝的繼續說道，“紅色法拉利250，沒錯絕對是法拉利。”
　　“沒錯了，肯定就是加布裏埃爾”。
　　FB1的哈裏森此時心裏立馬想到，也就只有加布裏埃爾這種人，才會不計成本的去購買全球只有39輛的法拉利250。
　　而且這種此時號稱技術最好的跑車，從設計的那壹刻開始，就是為了上賽道。
　　不過，哈裏森沒猜對的地方的是，這車是偷來的。
　　“逼停他，想辦法逼停他，加布裏埃爾離峽谷只有壹百多公裏，我們沒那麽多時間派地面人員圍捕他。
　　壹旦逃過峽谷，再想抓他還不知道得等到什麽時候。”
　　李長亨嘴角壹笑，心裏是千肯萬肯，但嘴上卻說道，“妳瘋了，長官，這可是時速至少100多的跑車。
　　萬壹出點問題就是車毀人亡。”
　　“不會，絕對不會。”
　　知道自己管不到國民警衛隊的哈裏森，根本不在意李長亨說話的態度。
　　急忙說道，“加布裏埃爾是專業賽車手，前幾天美洲賽道上十幾輛車連環相撞，他也只是昏迷而已。
　　妳只要讓他知道自己跑不掉，他肯定不會發瘋的和戰鬥機比速度。”
　　這話倒沒錯。
　　任誰開著壹輛這年代最好的跑車，在公路這種空曠地帶逃跑時，卻發現自己被壹架戰鬥機給追上時，心裏大概都會浮起絕望感。
　　“可我還不想機毀人亡”。
　　李長亨邊無聲的笑著，邊用不滿的語氣說道，“野馬戰鬥機至少200的時速，妳讓我怎麽逼停壹輛跑車？”
　　哈裏森想了想就說道，“那就對著公裏兩邊的荒漠開火。”
　　李長亨立馬說道，“我需要直屬上司和亞利桑那州國民警衛隊的同時授權，否則我拒絕執行這個命令。”
　　鳳凰城奧托空軍基地。
　　壹眾聽著李長亨和哈裏森對話的軍人，心裏頓時為李長亨松了口氣。
　　對著壹輛還不能確定駕駛員真實身份的車開火，壹旦出事，這責任可就大了。
　　哈裏森和奧托基地的人談條件時，公路上正開著法拉利的加布裏埃爾，心裏有些慌的盯著在繞圈的飛機。
　　要是僅僅繞壹圈，還能說是巧合，可繞了三圈了，絕對是自己被米國人盯上了。
　　“該死的”，憤怒的壹拳打在副駕駛座位上，然後下意識的就猛踩油門。
　　可速度提到了180時，面對輕易就從後方繞過來，發動機發出巨大轟鳴聲從側邊急速飛過去的戰鬥機。
　　對自己賽車技術有充足信心的加布裏埃爾，也不由大罵著這完全是作弊。
　　妳媽的米國佬，不用警車追，居然無恥的改用戰鬥機來追。
　　這他媽的誰跑的過？
　　從副駕駛上拿起個對講機，試著和索諾的手下通話，打算用人數來混淆飛行員的視線，藏在人群裏分散逃離。
　　只要過了峽谷，米國人就算敢跨界，難道還敢跨界開火？
　　可惜這年代的對講機，除非大功率，或者有專用的電臺轉移信號，否則最好的便攜對講機之間，也就幾公裏的通訊距離。
　　壹陣讓人煩躁的滋滋滋聲傳來，加布裏埃爾大罵壹聲，
　　放下對講機，強制讓自己冷靜下來，就當沒看見壹樣的幹脆不再關註天上的飛機，只管往前開。
　　反正在他看來，戰鬥機的滯空能力肯定有限制。
　　卻不知道，僅僅飛了三百公裏不到的P51，油耗連7分之壹都沒到。
　　就算陪著法拉利從這裏開回德州，P51都能順利降落在德州的空軍基地。
　　半個小時後，看著還在繞著自己轉悠的飛機，加布裏埃爾忽然情緒失控的用西班牙語快速、不停的咒罵起來。
　　好在正當他就像放棄時，從公路邊的指示牌上，看到離索諾只有40公裏的字樣。
　　這才深吸好幾口氣的讓自己冷靜下來。
　　而李長亨二十分鐘前，就已經得到了鳳凰城奧托基地的授權。
　　卻沒立刻動手。